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网站特色探讨进军“智能交通”已四年_长江通信重要子公司去年大幅度

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  近些年,通讯卫星(北斗定位系统)导航栏主要用途的智慧交通可谓是产业链“瀚海”。殊不知长江通信(600345,SH)合理布局“智慧交通”长达四年之久,但自始至终未产生平稳的营运能力。

  新闻记者注意到,智慧交通业务流程来源于长江通信的无线网络业务部,之后单独变成了武汉市长江通信智联网技术性有限责任公司(下称湘江智联网)。但是湘江智联网业务流程发展并不优异,在2014~2017年期内,湘江智联网纯利润每一年均保持在七十万元左右,在17年也是亏本达到1222万余元。

  依照年度报告描述,17年,长期性占有主营业务收益八成之上的光通信设备业务流程撤出,长江通信新的主要经营的业务变成智能化系统运用商品和解决方法,关键技术是通讯卫星(北斗定位系统)导航栏及手机定位服务,包含智慧交通等竖直细分化行业。

  在主营业务产品类别中,17年增加了智慧交通商品及服务项目,完成主营业务收入836五万元。但是其利润率为11.88%,比信息内容电子零件及原材料高于许多 。要了解,后面一种利润率仅有0.86%。

  新闻记者注意到,长江通信持仓65%的分公司湘江智联网关键业务流程便是导航定位、移动物联网总体解决方法等。

  在智慧交通商品及服务项目中,长江通信17年主营业务收入为8201万余元,总资产为1145三万元,资产总额亏本1231万余元;湘江智联网17年资产总额为1.15亿人民币,主营业务收入为7864万元,纯利润亏本1222万余元。综上所述比照,湘江智联网是长江通信合理布局智慧交通行业的关键服务平台。

  据统计,借助于长江通讯无线网络业务部的基本,湘江智联网在2017年5月份创立。殊不知合理布局四年,湘江智联网的销售业绩并不优异。

  在2014~2017年期内,湘江智联网资产总额各自为5401万余元、636一万元、1.34亿人民币,主营业务收入各自为3946万余元、8448万余元、1.21亿人民币,纯利润各自为69万余元、七十万元、78万余元。以往两年,湘江智联网资产总额和主营业务收入均在升高,但纯利润却一直较少,17年也是亏本1222万余元,营运能力令人担忧。

  在17年,智慧交通商品及服务项目经营收入也是同比减少27.97%。长江通信表明,这是由于服务项目业务流程仍处在发展期,因为市场开拓能力不足,竞争优势尚需进一步提高。

  现阶段在A股的上市企业中,以智慧交通、新型智慧城市为主要经营的业务的包含易华录、银江股份、千方科技、赛为智能、大华股份、四维图新、合众思壮这7家。

  新闻记者统计分析所述7家企业17年报或业绩快报后发觉,除银江股份出現营业收入提高纯利润下降外,别的6家企业均完成了主营业务收入、纯利润同时提高,均值增长率30%之上。

  尽管长江通信表明,其正处在智慧交通行业的发展期,但新闻记者查企业以往财务报告发觉,长江通信2016年、2017年的研发费用展现环比增长,17年的研发费用确是环比下降49.22%。而在2015~17年期内,企业的管理费用也是在逐渐降低。

  新闻记者7月12日、21日数次拨通长江通信董事会秘书办,但一直无法接通。新闻记者也向长江通信发来到采访提纲,但截止新闻记者发表文章时,企业仍未与回应。

  4月12日,新闻记者现场走访调查湘江智联网,历尽艰辛仍未进到其办公场所。但是据长江通信办公室产业园区工作人员详细介绍,长江通信产业园区关键公司便是湘江智联网,平常来找的人也很少,企业规模并不大。

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最后编辑于: 2020-08-19作者:股票门户

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